admin
Gatik, startup kendaraan otonom yang berfokus pada “mil menengah”, akan mulai menggunakan truk self-driving musim panas ini untuk mengirimkan barang-barang kertas Georgia-Pasifik seperti cangkir Dixie dan kertas toilet Quilted Northern ke beberapa lusin toko Sam’s Club di Dallas-Fort Daerah layak.
Pengiriman, yang dijadwalkan akan dimulai pada bulan Juli, merupakan bagian dari kemitraan komersial selama bertahun-tahun dengan Georgia Pacific dan KBX, bagian transportasi untuk Koch Industries. Di bawah kemitraan ini, Gatik akan mengirimkan barang 24 jam sehari, tujuh hari seminggu di jaringan 34 lokasi Sam’s Club. Truk boks otonom akan menempuh jarak hingga 300 mil sehari.
Tetapi aspirasinya jauh lebih besar, kata salah satu pendiri dan CEO Gatik Gautam Narang kepada TechCrunch.
“Fase pertama ditargetkan untuk memastikan bahwa jaringan siap untuk adopsi AV,” kata Narang. “Tujuannya jangka panjang. Kami ingin mengerahkan truk kami dan menyiapkan jaringan untuk ekspansi nasional.”
Narang juga berharap untuk membuktikan bahwa menggunakan truk boks Kelas 6 berukuran 26 kaki yang lebih kecil untuk jarak pendek akan menghasilkan hasil ekonomi yang lebih baik dan lebih matang daripada truk semi Kelas 8 yang lebih besar.
Masuk akal untuk menggunakan Kelas 6 karena untuk setiap pelanggan kami penekanan dan fokusnya adalah pada pengiriman just-in-time, pengiriman frekuensi tinggi dan tidak harus menunggu truk terisi penuh (sebelum berangkat),” katanya, menambahkan bahwa kemitraan ini akan menjadi pertama kalinya teknologi Gatik mengganggu jaringan regional jarak pendek Kelas 8.
Sebelum pandemi COVID-19 mengungkap tantangan dan peluang di sekitar rantai pasokan dan logistik, Gatik sedikit berbeda. Perusahaan membangun model bisnisnya di sekitar logistik jarak pendek, bukan konsumen seperti banyak perusahaan rintisan AV lainnya yang bekerja pada bot trotoar dan robotaxis.
Gatik mengembangkan dan sekarang menerapkan teknologi kendaraan otonomnya ke “mil menengah” dengan alasan bahwa menggunakan truk boks self-driving yang lebih kecil lebih efisien daripada truk Kelas 8 dalam mengantar barang dari pusat distribusi ke lokasi ritel.
Pengecer kotak besar memperhatikan.
Gatik muncul secara diam-diam pada tahun 2019 dengan sukses besar, mendaratkan Walmart sebagai pelanggan. Gatik awalnya meluncurkan program percontohan di Bentonville, Arkansas, mengirimkan barang dari pusat pemenuhan Walmart menengah ke pasar lingkungan.
Sejak itu, Gatik mulai mengirim barang untuk Walmart di Louisiana, memulai operasi tanpa pengemudi sepenuhnya (artinya tidak ada pengemudi keselamatan di belakang kemudi) di Bentonville dan meluncurkan uji coba dengan Loblaw Companies Limited di Ontario, Kanada. Perusahaan juga telah memperluas jaringan operasinya dengan memasukkan pusat-pusat distribusi berskala besar.
Tahun lalu, Gatik membuka fasilitas kendaraan otonom di Texas dengan suntikan modal baru sebesar $85 juta dari Koch Disruptive Technologies, cabang usaha dari Koch Industries serta investor yang sudah ada Innovation Endeavours, Wittington Ventures, FM Capital, Dynamo Ventures, Trucks VC , AngelPad dan Intact Ventures.
Koreksi: Walmart adalah pelanggan dan bukan investor di Gatik.
